ラブランド・スキー・エリア Loveland Ski Area |
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ロッキー山脈が南北に走るアメリカ中西部、その東側の入り口、コロラド州の州都デンバーから車で2時間程の所にあるスキー場。コロラド州内では中西部に位置し、4つのスキー場が密集するサキー・ザ・サミットとあだ名されるサミット群の東に位置するスキー場である。
a)自動車
デンバーの場合1995年2月に開港したデンバー国際空港が窓口になる。予定より2年以上遅れて開港したり、ラゲージシステムに欠陥があったりと問題の多い空港ではあったが、いざオープンしてみるとなかなか立派な設備である。
レンタカーの場合は連絡道路からデンバー市内へ向かう形でインターステイツ70号線にのってしまえば後は西へ向かって一本道である。デンバーの町並みを左に見ながらロッキー山脈へののぼり道をおよそ2時間。途中海抜1万フィートを越える峠、ラブランドパスがあるため走行時間は天候に非常に左右される。
それぞれの峠は道幅が広く、非常によく整備されているのだが、逆に長く続く急勾配の道路の斜度を錯覚しやすいことは注意が必要だし、一旦降り出すとあれよあれよという間に積もってしまう雪に除雪が追いつかず、適宜道路を閉鎖する道路規制がおこることを憶えておく必要がある。雪に閉じこめられてたった1台で峠で夜明かしなどという最悪の事態は近年少ないが、峠が閉鎖されて峠に入り口から延々と続く車の列の一員となってしまい、動きがとれなかったなどということはままある。アイゼンハワー記念トンネルの一歩手前がスキー場入り口である。
b)汽車
No Service
c)路線バス
ソルトレイクシティーとデンバーを結ぶグレイハウンドバスが隣のシルバーソーンの町に停車する。
d)エアポートシャトル
デンバー空港からドアツゥードアのシャトルサービスがある。前もって予約を入れておく方がよいが、空港内のカウンターで申し込むこともできる。予約をした宿泊所の玄関まで確実に送り届けてくれるので初めての人間には大安心である。帰りも同様に飛行機の時間に間に合うように空港の受付カウンター前の入り口まで送り届けてくれる。
e)タクシー
No Service
大手航空会社以外にもデンバーを拠点とするフロンティアー航空等の中小の安売り航空会社も考慮の余地がある。ただしこれらの航空会社は採算を合わせるために路線の改廃が頻繁に行われたり、過密な運行スケジュールのために遅れが激しいなどのリスクがあるので注意。
安売りチケットを組み合わせたり、往復の途中に特定の都市の観光などを組み入れたりする場合はアメリカのゲートとなる空港とスキー場の最寄りの空港のスケジュールを基に旅程を組み立てること。ただし国際線の出入国審査等を含む空港での乗り継ぎ時間は十分に余裕を持って行わなければならない。スケジュールは予告なしに変更される場合があるのであくまでも目安として利用し、最終的には旅行会社・航空会社へ問い合わせることをおすすめする。 州都デンバーを拠点空港としているユナイテッド航空がやはり便利。ここではユナイテッドのオペレーターの指示通りサンフランシスコ経由をとったがロサンジェルス経由や他のスケジュールも選択が可能。西のイーグルカウンティー空港を利用することも可能である。
往路1997年2月1日(土)Sample Fright Schedule on 2/1/97 NRT 15:55 - UA0838 - 08:00 SFO(入国審査・通関・乗り継ぎ) SFO 10:00 - UA1690 - 13:29 DIN 復路1997年2月10日(月)Sample Fright Schedule on 2/10/97 DIN 08:30 - UA0835 - 10:07 SFO(乗り継ぎ) SFO 11:45 - UA0853 - 15:55 NRT(翌日着)<凡例>
<空港コード>
DIN:デンバー、NRT:成田、SFO:サンフランシスコ
<航空会社コード>
UA:ユナイテッド