スノーバード・スキー・エリア

Snowbird Ski Area
Utah, USA

位置、アクセス

所在地概観

 ロッキー山脈が南北に走るアメリカ中西部、そのまさに中心部ともいえるユタ州の州都ソルトレイクシティー近郊にあるスキー場。

 ユタ州内では中北部に位置する。
ユタ州の場合、有名大型スキー場は全てソルトレイクシティー近郊に集中しているが、スノーバードスキー場はその代表格のスキー場。日本やヨーロッパからのスキー・スノーボード客も多い。



最寄りのアクセスゲートから詳細な位置の説明

Distance from


a)自動車

リトルコットンウッドキャニオン入り口
 最寄りのゲートはソルトレイク空港となる。位置関係としては西から東へ向かって、空港・ソルトレイクシティー市街地・スキー場が点在する山岳地帯、と並ぶ空港から山岳地帯の各スキー場までは車で30分から1時間で到着するし基本的にはわかりやすい。

 ソルトレイクシティー空港を出てインターステイツ80号線東向きに乗る。EXIT117でオグデン/Ogden、プロボ/Provo方面へ抜け、すぐに北向き・南向きの二方向にEXITが分かれるのでインターステイツ215号線南向き、プロボ/Provo方面へはいる。



スキー場の入り口
 約10マイルほどでインターステイツ15号線とアンダーパスで交差した後、EXIT6・6200 Southで高速道路を降り、そのまま右折してユタ州道190号線東向きを進む。約2マイルでソリチュードスキー場、ブライトンスキー場のあるビッグ・コットンウッド・キャニオン・ロードへの分岐点を過ぎ、そのまま道なりにリトル・コットンウッド・キャニオン・ロードへと入る。

 215号線から数えて約6マイルで無料駐車場付きのバス乗り場を通り過ぎる。そのまま渓谷の山道を上り、約6マイルでスノー・バードスキー場の第1入り口を過ぎ、その上方約1マイルでアルタ・スキー場第1パーキングに到達する。

 季節・天候によってはスノータイヤ、タイヤチェーンが必須の場所だし、スノー・スライド、雪崩発生区域でもあるので不必要な駐停車は一切避ける。常に道路情報に気をつける必要がある。

 リトルコットンウッドキャニオンロード入り口付近の道路が冠雪している場合は四輪駆動車ででもなければ文句無しにタイヤチェーンが必要である。
準備がない場合は入り口付近のバス停付随のパーキングに車を止め、バスを利用するのが賢明である。


b)汽車
 西からサンフランシスコやロサンジェルスを起点とする、東からはシカゴを起点としてコロラド州のデンバー市を出発した大陸横断鉄道がソルトレイクシティーの町に停車する。

c)路線バス
 ソルトレイクシティーの町の主要なポイントを巡回するいくつかの路線バスがスキー場のある渓谷の入り口にあるバスターミナルに集まる。そこからスノーバードスキー場を経由するスキー場行きのバスに乗り換える。 

d)エアポートシャトル
 空港到着ロビーのシャトルバスカウンターで申し込む。

e)タクシー
 サービス可


最寄りの都市・空港へのアクセス

 ユタ州の州都であり州内最大の経済都市であるソルトレイクシティーの空港は中小の航空会社のみならず大手航空会社も多くのフライとを乗り入れており、他都市との連絡は容易である。特にデルタ航空が拠点空港としているため放射状に路線網が広がっている。

 近隣の諸都市はリノ、デンバー、ラスベガスなどとの直行便がある。
日本からの直行便があるゲート都市からはシアトル、サンフランシスコ、ロサンジェルス、ダラス、シカゴなどがある。

日本からのアクセス

 ソルトレイクシティーデルタ航空がハブ(拠点空港)としている。しかし同時多発テロ以降、同社が太平洋路線から撤退したため、東京からのフライトがなくなった。そのためここではユナイテッド航空を採った。ソルトレイクシティーは大きな町なのでたくさんの航空会社が路線を持っており、うまく低料金のフライトを見つけだせる可能性は多々ある。
以下を考慮して日本から最寄りの空港への往復のスケジュールをサンプルフライトとして表示した。
 安売りチケットを組み合わせたり、往復の途中に特定の都市の観光などを組み入れたりする場合はアメリカのゲートとなる空港とソルトレイクシティー空港のスケジュールを基に旅程を組み立てること。ただし国際線の出入国審査等を含む空港での乗り継ぎ時間は十分に余裕を持って行わなければならない。スケジュールは予告なしに変更される場合があるのであくまでも目安として利用し、最終的には旅行会社・航空会社へ問い合わせることをおすすめする
往路2004年2月7日(土)Sample Fright Schedule on 2/7/04
  NRT 17:05 - UA8232 - 09:45 LAX(入国審査・通関・乗り継ぎ)
  LAX 13:30 - UA6902 - 16:15 SLC(乗り継ぎ)
  注)UA6902は全日空(NH)との共同運行便
復路2004年2月14日(土)Sample Fright Schedule on 2/14/04
  SLC 09:15 - UA1451 - 09:58 SFO(乗り継ぎ)
  SFO 11:30 - UA0837 - 15:25 NRT(翌日着)

<凡例>
 ○○○  TT:MM  - ●●####  -  TT:MM  ○○○
 出発地 出発時刻  航空会社・便名   到着時刻 到着地


 その他のフライトは以下のホームページを使って検索が可能である。

アメリカン航空/American Airlines
(画面右側Make Reservationに必要項目を入力し、GOボタンをクリックして検索)
 日本からはテキサス州ダラス、イリノイ州シカゴで乗り継いでソルトレイクシティーへ至る。基本的にワンストップだが、物理的に大変遠回りになり、特に復路の出発時刻が大変に早い。

コンチネンタル航空/Continental Airlines
(画面左側、Flightに必要項目を入力し、Searchボタンをクリックして検索)
 日本からはテキサス州ヒューストンで乗り継いでソルトレイクシティーへ至る。基本的にワンストップだが、物理的に大変遠回りになり、特に復路の出発時刻が大変に早い。

デルタ航空/Delta Airlines
(画面中央、Round-trip Reservationに必要項目を入力し、GOボタンをクリックして検索)
 2003年10月現在、日本からアメリカ本土への直行便がない。そのため、ノースウエスト航空とのコードシェアー便でロサンジェルスを経由してソルトレイクシティーへ入る。
ソルトレイクシティーをハブ(拠点空港)としているため、アメリカ国内でのソルトレイクシティー関連のフライト数は多い。他の航空会社をつかってアメリカ西海岸まで達し、フライト数の多いデルタ航空を用いる方法もある。

ノースウエスト航空/Northwest Airlines
(画面左、Search for Flights and Faresに必要項目を入力し、Searchボタンをクリックして検索)
 日本からミネアポリスを経由してソルトレイクシティーへ入る。基本的にワンストップだが、物理的に大変遠回りになり、特に復路の出発時刻が大変に早い。

ユナイテッド航空/United Airlines
(画面左側、Fare Finderに必要項目を入力し、Checkボタンをクリックして検索)
 日本からロサンジェルスまたはサンフランシスコを経由してソルトレイクシティーへ乗り継ぐ。

<空港コード>
NRT:成田 KIX : 大阪
LAX : ロサンジェルス SEA:シアトル SFO:サンフランシスコ DFW : ダラス IAH : ヒューストン 
DEN : デンバー SLC:ソレトレイクシティー TEX:テルアライド MTJ : モンテローセ

<航空会社コード>
AA:アメリカン CO:コンチネンタル DL:デルタ NW:ノースウエスト UA:ユナイテッド


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